Onderdelen groep:

- Zoeken in alle hoofd- en subgroepen

1: Motor

2: Benzine, Uitlaat, Kachel

3: Transmissie

4: Vooras, Besturing

5: Achteras, Differentieel

6: Remmen, Velgen

7: Chassis, Bumpers, Hand & Voetbedieningen

8: Carrosserie, Interieur

9: Elektriciteit

0: Diversen


Op maandag t/m vrijdag voor 15:00 besteld, wordt dezelfde dag nog verzonden
Op maandag t/m vrijdag voor 15:00 besteld, wordt dezelfde dag nog verzonden

gratis verzending

Meer dan 50.000 onderdelen, rechtstreeks uit het magazijn van Volkswagen Classic Parts in Duitsland! (ook voor watergekoelde VWs)

http://www.paruzzi.com/nl/nieuwsbrief.php

The free Paruzzi app is now available
The free Paruzzi app is now available : Download on the App Store The free Paruzzi app is now available : Get it on Google play

Nederlandstalige versieEnglish versionVersion françaiseSvensk versionNorwegian versionEnglanninkielinen versioPortugese versionlatvieÅ¡u versija

Paruzzi Classic VW Supplies

New
meer informatie
Gereviseerde versnellingsbakken

Ook de versnellingsbak heeft niet het eeuwige leven, er kunnen na verloop van tijd diverse onderdelen slijten waardoor het schakelen moeilijker wordt of er   bijgeluiden optreden tijdens het rijden. Je kunt zelf de versnellingsbak openhalen en het euvel verhelpen maar dit is vaak geen eenvoudig karwei. Een kant en klare oplossing is een compleet gereviseerde versnellingsbak voorzien van 8 : 33 (4.125), een 8:35 (4.375) of je kiest voor een 8 : 31 (3.875) differentieel. Deze laatste werd door Volkswagen altijd gemonteerd   bij de uitvoeringen di...

Lees verder
New
meer informatie
Carterventilatie toren

Carterdruk wordt mede veroorzaakt door de luchtstroom die langs de zuigers wordt gepompt, dit behoort klein te zijn wat door bijvoorbeeld versleten zuigerveren groter kan worden. Maar de meeste carterdruk ontstaat   door de draaiende delen zoals de krukas met drijfstangen, die druk moet worden weggenomen door carterventilatie. Zou dit niet het geval zijn wordt de druk afgevoerd via de zwakste delen zoals de   keringen en pakkingen. Om ervoor te zorgen dat er geen olielekkage ontstaat op de plaats waar het carter ventileert is hi...

Lees verder
New
meer informatie
Hoofdremcilinders (B-kwaliteit)

Naast de zeer hoogwaardige A-kwaliteit hoofdremcilinders zijn de meest voorkomende modellen ook leverbaar in een voordeliger alternatief. Kwalitatief zijn deze niet vergelijkbaar met de A-kwaliteit, levensduur en betrouwbaarheid liggen een stuk lager, verwacht er dan ook geen wonderen van. Let op: Als je wilt bezuinigen op je remmen is dat de keuze die je zelf maakt, waarbij je akkoord gaat dat er geen enkele vorm van garantie op berust. De hoofdremcilinders worden onderverdeeld in twee soorten, een enkelwerkend en een dubbelwerkend systeem. Het dubbel w...

Lees verder
Updated
meer informatie
Standaard velgen

Het restaureren van je oude velgen kan in sommige gevallen een tijdrovende klus worden zeker als ze moeders mooiste niet meer zijn. Een voordelige maar ook zeer goede oplossing is het monteren van nieuwe velgen. Je hebt de keuze uit de standaard breedte van 4.5 inch en een slag breder, te weten 5.5 inch. Ook de 5.5 inch velgen passen zonder problemen onder de standaard spatborden, deze vullen het spatbord beter op voor een robuuster uiterlijk. Qua uitvoering gelijk aan het origineel en naar keuze in gespoten grijze uitvoering zoals origineel of compleet PVD verchro...

Lees verder
Updated
meer informatie
Handremrubber / cover

Bij iedere klassieke Volkswagen is de handrem netjes afgewerkt met een zacht rubber of hard plastic cover, hiermee wordt het handremmechanisme netjes uit het zicht onttrokken. Bij de Kever, Karmann Ghia, Type 3 en Kübel steken de draadeinden waarmee de handrem dient te worden afgesteld vaak door het rubber heen, in veel gevallen is er ooit een te lange kabel gebruikt wat dit heeft veroorzaakt. Mocht dit bij jou ook het geval zijn, bekijk dan de lengte van de kabels die nu zijn gemonteerd,   vergelijk deze met de leverbare lengtes en vervang de kabels zod...

Lees verder
Find us on Facebook
Home