Op de kachelpotten van alle Type 4 motoren die in de Volkswagen Panorama Bus zijn gemonteerd, zit een luchtkanaal inspectiedeksel gemonteerd. Via dit deksel krijg je toegang tot de koelluchtklep in het koelhuis.
Deze klep zorgt ervoor dat de koellucht het koelhuis kan verlaten. Als er een ventilator is gemonteerd en deze klep niet aanwezig zou zijn wordt opgewarmde lucht vanuit de motorruimte gebruikt om de motor te koelen. Er wordt dan gekoeld met warme lucht en dat is fataal voor een luchtgekoelde motor, de koellucht moet zo koud mogelijk worden aangetrokken, ofwel van buitenaf.
Niet iedere Type 4 motor is af fabriek met een extra ventilator uitgerust, in dat geval hebben deze kleppen weinig nut, maar ze zijn toch standaard in deze motoren verwerkt. De Volkswagen 411 en 412 had destijds standaard een ventilator en dezelfde motor is later gebruikt voor de VW Panorama Bus, vandaar dat ze erin zitten en soms geen nut hebben.
Als de kachelpot door roest moet worden vervangen, heeft in veel gevallen het inspectiedeksel ook zijn beste tijd gehad en dient deze te worden vervangen.
Vergeet niet de pakking mee te bestellen, onze inspectiedeksels zijn gelijk aan de herziene uitvoering van Volkswagen in 1973 waarbij er een losse pakking werd gebruikt in plaats van een afdichting die was verwerkt in het deksel.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine