Deze specifieke cilindrische inbusbouten met vaste golfring zijn beperkt toegepast in Volkswagen Bussen vanaf het modeljaar 1968.
Bouten met een vaste ring zijn ontwikkeld om het productieproces te versnellen of ze werden gebruikt op plaatsen waarbij een losse ring bij het monteren en demonteren onhandig of soms onmogelijk is, zoals op plaatsen met beperkte ruimte.
Ondanks dat dit een standaard onderdeel betreft, zal je ze niet aantreffen in de bouwmarkt, deze zijn wel in massa geproduceerd maar voornamelijk speciaal voor de automotive sector.
Hieronder staat per VW Bus model vermeld waar deze bouten zijn gebruikt en hoeveel stuks er in totaal nodig zijn als je ze allemaal vervangt voor de vermelde toepassing.
VW Panorama Bus
-wisselstroom dynamo lagerdeksel bij Type 4 motoren 3 stuks
VW Bus T25/T3
-tandriemkap montage Diesel motoren vanaf 3.1984 (VIN 24-E-0199 707 ) 1 stuk
-oliefiltersteun montage op het carter bij Diesel motoren 3 stuks
-WBX koelvloeistofleiding montage op de rechter cilinderkop 2 stuks
-WBX koelvloeistofflens montage op de linker cilinderkop t/m 7.1985, 2 stuks
-Diesel poelie op waterpomp voor wagens met een dubbele poelie 3 stuks
-steun voor hydraulische pomp 1 stuk
-WBX koelvloeistofleiding naar thermostaat op waterpomp vanaf 8.1985 2 stuks
-Aircopomp steun vanaf 8.1985, 3 stuks
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine