Je hebt gezocht op een onderdeel voor je stroomverdeler. Er zijn door de jaren heen veel verschillende stroomverdelers toegepast, die vaak uitwisselbaar zijn op andere motoren. De kans is groot dat jouw stroomverdeler niet is wat Volkswagen destijds monteerde. Als je onze ”Stroomverdeler / ontstekings tool” gebruikt worden alle beschikbare onderdelen voor jouw stroomverdeler getoond.
Iedere moderne auto heeft elektronische ontsteking, omdat deze ontstekingsvorm vele voordelen heeft. Upgrade de ontsteking van je klassieker met deze set. Bij montage van deze elektronische ontsteking heb je niet alleen het voordeel dat je nooit meer contactpunten hoeft te vervangen, maar ook een tal van bijkomende voordelen :
- je hebt geen contactpunten meer, dus je hoeft de openingshoek van de contactpunten ook niet af te stellen
- de nieuwe afstelling is altijd optimaal en je benzineverbruik zal dalen
- er zijn geen bewegende delen meer aanwezig in de ontsteking, hierdoor is de kans op ontstekingsproblemen nihil
- montage is eenvoudiger en sneller dan het plaatsen en afstellen van contactpunten
- na de montage moet de ontsteking alleen nog op tijd worden gezet, daarna hoef je er nooit meer naar te kijken.
Voor de duidelijkheid: deze elektronische ontsteking wordt gemonteerd in het bestaande stroomverdelerhuis en vervangt de contactpunten en de condensator.
Controleer voordat je de motor start of alles goed is aangesloten, zoals in de handleiding staat beschreven. Als de bedrading verkeerd om wordt gemonteerd, brandt de unit direct door! De bobine moet minimaal een weerstand hebben van 3.0 ohm, een originele goedwerkende bobine zal dus volstaan, maar controleer dit voordat je de motor start. Een te lage weerstand zal de bobine oververhitten waardoor ook de module het kan begeven. Eenmaal aangesloten units kunnen niet meer retour worden genomen.
Installation Instructions
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine