Jos voimaa vapautuu paljon, kaikkea on säädettävä, tämä koskee myös kampiakselin hihnapyörän pulttia.
Tässä vahvistetussa pultissa ei ole enää aluslevyä, vaan se on kiinteä osa pulttia, mikä tekee siitä paljon alkuperäistä vahvemman.
Toinen etu on se, että pultti voidaan kiristää ja löysätä suoraan 3/8 räikkäliitännällä, mikä vähentää tilaa, jota tarvitaan hihnapyörän asentamiseen tai irrottamiseen tai kampiakselin kääntämiseen säätötöitä varten.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine