Kaikkien muiden autonvalmistajien tavoin Volkswagen on erittäin taloudellinen varaosien käytössä. Jos jotain jo käytettyä tai toisessa mallissa vielä käytettävää voidaan käyttää uudelleen, niin se tehdään varmasti. Joskus törmäät osiin, joita käytetään aivan eri tarkoituksiin, nämä kumitiivisteet ovat hyvä esimerkki.
VW Vanagonin vaihdevivun poikittaisnivel
Volkswagen Bus -malleissa 8/1982 alkaen nämä renkaat sijaitsevat niiden liitoskohtien välissä, joissa kardaaninivel yhdistää vaihdehaarukan ja takavaihteen vaihdetangon. Ne suojaavat kardaaninivelen pölyltä ja muulta lialta, jotta se voi jatkaa kardaaninivelen työtä tasaisesti ja hiljaisesti.
Sylinterikannen nastat tyyppi 1 (ACD)
Uusimmissa tyypin 1 moottoreissa sylinterikannen kierteitettyjen päiden tiivistystä on parannettu käyttämällä näitä tiivisterenkaita. Kaikissa aiemmissa tyypin 1 moottoreissa holkit on asennettu nestetiivisteellä, jotta estetään öljyvuodot kierretangon ja sylinterikannen välillä. Ainoastaan uusimmissa tyypin 1 moottoreissa, jotka alkavat moottorikoodilla ACD, on tiivisteenä kumirenkaat. Aluslevy liu'utetaan ensin kierteitetyn pään päälle, sitten aluslevy sylinterikannen mutterin kanssa. Nämä holkit ovat vain sylinteripään neljässä kierteitetyllä tangolla, muut neljä kierteitettyä tankoa ovat sylinteripään ulkopuolella eivätkä tarvitse ylimääräistä tiivistettä.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine