Si votre panneau avant ne nécessite qu'une intervention sur le dessous, envisagez de ne restaurer que cette partie, vous préserverez ainsi autant que possible l'original (ce qui ne fera qu'augmenter la valeur de votre classique).
Si le dessous doit être remplacé sur une longueur maximale de 6 cm, il est conseillé de remplacer la tôle de recouvrement qui se trouve sous la face avant par un modèle qui dépasse de 6 cm le joint. S'il vous manque 6 cm, il existe un panneau de réparation de 15,5 cm (mesuré à partir de la face inférieure du panneau avant, c'est-à-dire à partir du joint). Ce panneau de réparation comporte un renfoncement pour la forme en V. Il convient donc de préserver autant que possible cette forme et de la réparer, le cas échéant, à l'aide d'une tôle détachée.
Le joint est également disponible séparément. Vous pouvez l'utiliser pour restaurer le bord inférieur de votre panneau avant afin de créer un véritable joint (ou l'utiliser pour imiter un joint).
Tôle de réparation de la face inférieure du panneau avant
Cette pièce de réparation mesure 15,5 cm à partir de la face inférieure et présente un bord surélevé en bas. En outre, utilisez le joint libre plié sur cette pièce et le bord de la tôle de recouvrement pour créer un joint imité.
Tôle de recouvrement jusqu'à 6 cm au-dessus du joint (joint imité)
Cette tôle de recouvrement se trouve sous le panneau avant, mais possède un joint imité juste au-dessus, soit 6 cm de tôle supplémentaires qui peuvent sauver la face inférieure de votre panneau avant.
Bande de réparation de joint
Cette bande de réparation de joint a une forme de L et est incurvée dans la courbe du panneau avant, elle remplace le dessous existant du panneau avant lors de la restauration et peut être utilisée pour imiter le joint. Lors de la restauration du panneau avant, il faut d'abord souder le bord au panneau avant, puis poinçonner le bord autour du bord de la tôle de recouvrement sous-jacente et souder l'ensemble par points. Pour obtenir une imitation de joint semblable à l'original, soudez le bord au bord des plaques de recouvrement par le haut, puis repoussez-le autour de ce bord, ou des bords pincés, imitez quelques soudures par points supplémentaires par le haut et votre imitation de bord est semblable à l'original.
Toutes les pièces de réparation énumérées ci-dessus peuvent être trouvées sur l'onglet "autres modèles".
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen