Sur la Coccinelle VW, le câble de déverrouillage du coffre se trouve dans la boîte à gants. Si le câble doit être remplacé, il est livré avec une douille de tension pour le fixer au levier.
Ce que beaucoup ignorent, c'est que Volkswagen a utilisé une douille de tension à cet effet au début des années 1970, avant cela il s'agissait d'une goupille à encoche (listée dans l'onglet "autres modèles").
Ce même manchon de serrage était également utilisé pour le câble de la sortie du chauffage central sur le Panorama Bus et, jusqu'au changement de modèle en 1968, sur les modèles de type 3 pour fixer les câbles de ventilation.
L'avantage d'un manchon de tension par rapport à une goupille à encoche est qu'il peut être réutilisé si nécessaire, bien que beaucoup ne le fassent pas, car le manchon de tension perd de sa portée au fil du temps.
Si vous optez pour l'original à 100 %, les câbles répertoriés avec l'année de fabrication indiquée doivent être fixés à l'aide d'un manchon de serrage. Dans le cas du Combi VW et de la VW Type 3, vous n'avez pas d'autre choix.
Informations utiles du magazine Paruzzi et de notre chaîne YouTube :
Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen