De koelluchtweerkaatsingsplaatjes die tussen de cilinders zitten geklemd en de kleine plaatjes tussen de koelvinnen van de cilinderkop hebben net als alle andere plaatwerkdelen die betrekking hebben op de koellucht een belangrijke functie, deze zorgen ervoor dat de koellucht maximaal wordt benut.
Nadat de lucht door de cilinders is geblazen, wordt deze weerkaatst om niet direct verloren te gaan. Dat resulteert in een lagere cilinderkop- en cilindertemperatuur. Velen vergeten deze te monteren, zeker de plaatjes die tussen de koelvinnen van de cilinderkop zitten gemonteerd. Achteraf plaatsen als de stoterstangpijpjes al zijn gemonteerd is niet mogelijk, ze moeten op voorhand worden gemonteerd.
De plaatjes die in de cilinderkop zitten geklemd, hebben een uitsparing voor de stang van de koelthermostaat en is door Volkswagen universeel gemaakt voor zowel de linker- als rechtercilinderkop. Bij een cilinderkoprevisie overleven deze plaatjes het merendeel niet en is vervanging de enige goede oplossing, ook bij de aankoop van nieuwe cilinderkoppen zijn deze nooit standaard gemonteerd.
De koelluchtplaatjes tussen de cilinders zijn leverbaar in twee uitvoeringen voor gebruik met 8- of 10 mm draadstangen (hiermee worden de cilinderkoppen en cilinders gemonteerd), controleer dit altijd voordat je bestelt.
De cilinderkoelluchtplaatjes voor de latere Type 3 en CT/CZ motoren zorgen voor een betere koeling, deze kunnen ook op een Type 1 motor worden gemonteerd..
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine