De combinatie van een standaard 5-gaats remmenset met losse verlaagde spindels is niet mogelijk. Door de grote vraag naar deze combinatie is er een compleet nieuwe 5-gaats schijfremmenset ontwikkeld die is voorzien van 5-gaats schijven en 6.7 cm verlaagde spindels.
De set bestaat uit :
- verlaagde spindels
- 5-gaats schijven met een dubbele steek 5 x 205 en 5 x 130 mm
- remklauwen met remblokken
- wiellagers en keerringen
- opsluitringen en naafmoeren
- remslangen
- montagemateriaal
Deze unieke schijfremmenset combineert een comfortabele verlaging met een beter (veiliger) remgedrag, terwijl je de populaire Volkswagen 5-gaats velgen kan blijven gebruiken. Door de dubbel steek heb je tevens de mogelijkheid om Porsche velgen te monteren.
Let op: Hou er rekening mee dat de spoorbreedte in totaal met ongeveer 16 mm zal toenemen. Als je ook schijven aan de achterzijde gaat monteren, moet je ook de hoofdremcilinder vervangen door een exemplaar met een grotere opbrengst (zie tabblad 'Opties'). Voor wagens tussen de bouwjaren augustus 1965 en 1968 (t/m Kever chassisnummer 118 857 239 en Karmann Ghia chassisnummer 148 857 239 ) moet je spoorstangkogels gebruiken van na de vermelde chassisnummers (zie tabblad 'Opties').
Opmerking: Af fabriek worden de remtangzadels droog in elkaar gezet, zorg dat de remzadels worden gesmeerd met remcilinderpasta (zie tabblad 'Opties'). Mocht je dit vergeten, loopt de ene remklauw soepeler dan de andere en kun je last krijgen van remdrukverschil. Zorg er tevens voor dat de ontluchtingsnippels naar boven wijzen, ongeacht wat er op de remklauw wordt aangegeven voor welke zijde deze bedoeld zou zijn. Als je hier geen rekening mee houdt, kan het ontluchten problemen opleveren.
Installation Instructions
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine