Er komt een gigantische kracht te staan op de bouten waarmee de aandrijfassen (homokineten) op de flenzen zijn gemonteerd. Het wordt aangeraden deze altijd te vervangen en niet te hergebruiken. Als je niet in bezit bent van het juiste gereedschap, schaf dan een XZN M8 dop aan (3481), zonder deze dop krijg je de bouten niet op een normale manier los en vast. Tevens raden wij aan om ook de borgplaatjes te vervangen, ze houden de bouten op de juiste plaats.
Geschikt voor alle modellen met tussen assen.
De XZN bouten worden per 6 stuks verkocht, wat voldoende is voor één zijde (één homokineet).
Homokineten zijn alleen van toepassing als je auto is voorzien van een onafhankelijke achterwiel ophanging, beter bekend onder de Engelse term IRS (independent rear suspension). Als je niet precies weet welke achteras er op je voertuig zit gemonteerd, kijk dan of je aandrijfhoezen hebt aan zowel de wielzijde als aan de versnellingsbakzijde. In dat geval heb je te maken met tussenassen ofwel IRS. Indien deze hoezen alleen aan de versnellingsbak zijde aanwezig zijn heb je te maken met pendelassen (swing axle). De T25 Syncro bus is de enige uitzondering op het geheel. die heeft ook aan de voorzijde aandrijfassen met homokineten.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine