Heb je het onderdeel op deze pagina op je auto gemonteerd? Maak er een duidelijke foto of video van en zet hem in de spotlights. Op deze manier wordt je auto door velen bewonderd en kan men zien hoe het onderdeel er in de praktijk uitziet of hoe het moet worden gemonteerd. Om de moeite te belonen krijg je per goedgekeurde foto of videolink € 1.00 korting op je volgende bestelling. Klik hier om jouw foto te uploaden Klik hier om jouw video te uploaden
Sale
Toepasbaar op: Schroefdraadmaat: M5 x 0.80
Lengte: 10 mm
Treksterkte: 8.8
Materiaal: gegalvaniseerd staal
Sleutelmaat: 8 mm
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Motorrevisie - video 14 tuimelaars en stoterstangen In deze video zullen we tonen hoe je de tuimelaars en de stoterstangen demonteert en opnieuw monteert. De diagnose van de tuimelaars en stoterstangen bespreken we in onze andere videoreeks, die handelt over de motordiagnose. Hoe de tuimelaars worden geregeld, een handeling ook wel bekend als shimmen, kan je zien in onze videoreeks over het afstellen van de motor.
type 1 carburateur afstellen De afstelling van de carburateur zal het gedrag van de motor bepalen. Er zijn twee types carburateurs voor de type 1 motor als het om afstelling gaat. De oude generatie (tot en met SOLEX 30 PICT-2) met twee stelschroeven en de jonge generatie met drie stelschroeven (vanaf SOLEX 30 PICT-3), herkenbaar aan de grote omloopluchtschroef in het carburateurhuis.
Motorrevisie - video 04 stroomverdeleraandrijfas demonteren De positie van de stroomverdeler en de aandrijfas van de VW Type 1 motoren, willen we extra aandacht geven in deze video. Indien de aandrijfas van de stroomverdeler niet correct is gemonteerd tijdens de motorrevisie, kunnen er later problemen onstaan bij de afstelling van het ontstekingstijdstip.
Motorrevisie - video 13 de krukaskeerring vervangen Tijdens een volledige motorrevisie, zal je de krukaskeerring moeten vervangen.
Maar vervanging kan ook nodig zijn, wanneer je een olielek ontdekt achter het vliegwiel, waardoor de werking van de koppeling zal worden benadeeld. We tonen in deze video hoe je de krukaskeerring demonteert en opnieuw monteert.
Motorrevisie - video 15 cilinderkoppen demonteren In deze video zullen we tonen hoe je de cilinderkoppen van een VW Type 1 motor demonteert, en voor welke uitdagingen je kan komen te staan.
Motorrevisie - video 05 stroomverdeleraandrijfas monteren We gaan nu de aandrijfas van de stroomverdeler monteren, zowel bij een reeds opgebouwde VW Type 1 motor als bij een gesplitste carter. We schenken veel aandacht aan het correct positioneren van de aandrijfas in het begin van deze videoreeks, omdat het van cruciaal belang is om de ontsteking goed te kunnen afstellen, later, wanneer de motor gereviseerd is.
Motorrevisie - video 01 overzicht van de reeks We geven in deze video een overzicht van de belangrijkste stappen tijdens een motorrevisie. Elke stap zal in een aparte video besproken worden. We zullen speciale gereedschappen tonen en zelfs zelf gemaakte gereedschappen om de liefhebber te helpen zijn motorrevisie uit te voeren.
Motorrevisie - video 08 ontstekingsmoment bepalen In deze video zullen we het ontstekingsmoment van cilinder 1 bepalen. Dit merkteken zal nodig zijn om de aandrijfas van de stroomverdeler correct te positioneren bij de montage, alsook voor het afstellen van de voorontsteking eenmaal de Type 1 Volkswagen motor gereviseerd is.
mengsel voorverwarming Het inhouden van de motor is het gevolg van een slechte verbranding. Deze slechte verbranding wordt vaak veroorzaakt door een, op dat moment, verkeerde samenstelling van de brandstof in de cilinders. Door deze slechte verbranding levert de motor niet het gewenste vermogen en dat voel je in de vorm van inhouden of stotteren van de motor.
Motordiagnose - video 04 deel 2 kleppen en klepveren In het tweede en derde deel van deze video, zullen we de klepveerdruk opmeten. We beginnen in deel 2 met de klepveerdruk op te meten bij open klep. Ook wel bekend als de klepveerdruk bij maximale kleplift. In deel 3, zullen we de klepveerdruk meten bij geïnstalleerde lengte.