De VW Kever, Type 3 en de Kübel zijn de enige Volkswagens die zijn voorzien van afneembare achterspatborden. Die zijn bij een restauratie veel gemakkelijker te vervangen dan wanneer dit niet het geval is, zoals bijvoorbeeld bij de Volkswagen Bus en Karmann Ghia.
Bij de Volkswagen Bus en Karmann Ghia zal je het verroeste deel eruit moeten slijpen en er vervolgens een reparatiedeel in moeten lassen.
De wielschermranden bij de Panorama Bussen tussen de bouwjaren 1968 en 1972 zijn verkrijgbaar in twee kwaliteiten : De A-kwaliteit heeft een perfecte pasvorm, persing en algehele afwerking. Bij de B-kwaliteit is dit allemaal wat minder, wat voor de gedreven plaatwerker geen probleem zal zijn. Het te besteden budget en de kundigheid van de plaatwerker zal bepalend zijn voor de keuze tussen een A- of een B-kwaliteit.
De wielschermranden voor de T25/T3 Volkswagen Bus zijn zelfs leverbaar in drie uitvoeringen : een losse wielschermrand, wielschermrand met zijpaneel en de wielschermrand inclusief een deel binnenspatbord. De eerste twee zijn repartiedelen en de laatste is een compleet vervangend deel, door de puntlassen uit te boren kan dit in zijn geheel worden vervangen.
Nuttige informatie uit Paruzzi magazine en van ons YouTube kanaal :
Kijk voor nog meer technische artikelen op de pagina Paruzzi Magazine