Hvis topplokkene av en eller annen grunn har blitt fjernet, er det ingen god idé å montere de gamle støtstangrørene på nytt, da risikoen for lekkasje er svært høy.
Volkswagen hevder at dette er mulig, men bare hvis støtstangrørene fortsatt er i perfekt stand, noe som ikke er tilfelle i 99 % av motorene.
Rust påvirker rørene i en slik grad at en permanent tetning ikke lenger kan garanteres. Du kan bare gjenbruke dem hvis de har lite eller ingen korrosjon. I så fall må du fjerne harmonikadelen litt, ettersom de må monteres under svak spenning.
Standard trykkstangrør, som de originale, er ikke behandlet, noe som forklarer hvorfor de ruster så raskt. For å bli kvitt rusten for godt er det best å velge rustfritt stål. Noen motorer fås til og med kun i rustfritt stål. Det er ikke slik din Volkswagen forlot fabrikken i sin tid, men de er fortsatt pene og ryddige, og du kan gjenbruke dem etter å ha revet dem litt ut om nødvendig.
Monteringstips : Pass på at sveisene vender oppover for å unngå lekkasjer.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet