Våre luftkjølte Volkswagen er utstyrt med et kjølesystem med tvangsluft via et tunnelsystem, der en vifte blåser luften til alle delene som skal kjøles.
Det er viktig at kjøleluften forlater motorrommet uten lekkasje når arbeidet er fullført. Hvis dette ikke er tilfelle, varmes luften i motorrommet opp, og det er nettopp denne luften viften må bruke til kjøling av motoren.
Platen rundt oljekjøleren er derfor utstyrt med tetninger der kjøletunnelen er montert mot den andre delen av viftekåpen og rundt tunnelen ved utløpet av motorrommet.
Disse skjøtene er ofte uttørket slik at perfekt tetning ikke lenger er mulig, ta ikke unødvendige sjanser og bytt ut herdede eller delvis råtne skjøter. Leveres i todelt sett.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet