Nos autocarros que a Westfalia transformou em autocaravanas, existem portas de armários e gavetas com puxadores que podem ser bloqueados para evitar que se abram durante a condução. O frigorífico é uma exceção, pois não é trancado com um botão no puxador, mas sim com um cinto.
A fivela e a fechadura são feitas de latão nos autocarros até 7/1965, após o que passaram a ser feitas de plástico, que era mais barato de produzir e mais resistente ao tempo.
As pegas de plástico estão disponíveis em diferentes cores, tal como acontecia também na Westfalia nessa altura. A cor dependia da versão e do esquema de cores escolhido pelo proprietário do Westfalia.
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