Consoante o ano de fabrico e o modelo VW, as rótulas roscadas do lado direito são fixadas com uma porca plana M14.
Além disso, esta porca foi também utilizada no autocarro Pão de Forma da Volkswagen como porca de bloqueio para a haste de pressão do servofreio.
Para completar as aplicações, a mesma porca foi também utilizada para montar a polia do alternador do Volkswagen Bus nos motores Tipo 4, CT/CZ, WBX e Diesel.
Esta porca é galvanizada, em vez de aço não tratado como a original, ou muito mais resistente à corrosão.
A ferrugem excessiva e os danos provocados pela utilização de ferramentas incorretamente escolhidas são as razões mais comuns para a necessidade de substituição.
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