Ao desmontar a alavanca de velocidades, irá encontrar diferentes peças. Uma das mais importantes é a placa de bloqueio que garante que a marcha-atrás não pode ser selecionada acidentalmente ao mudar de velocidade, uma vez que a marcha-atrás só está disponível quando a alavanca das mudanças é premida. Se conseguir engatar a marcha-atrás sem premir a alavanca das mudanças, esta placa está gasta e tem de ser substituída. Quando desaparafusar a alavanca das mudanças, certifique-se de que está na segunda velocidade e que o lado levantado que está parcialmente para cima está do lado direito, podendo então começar a regulação :
1. Carregar na embraiagem, alinhar a alavanca das mudanças com a segunda velocidade. A alavanca das mudanças deve estar exatamente perpendicular à direção transversal do carro, ligeiramente inclinada para trás.
2. Com uma chave de fendas, empurrar a placa de bloqueio para a esquerda até que esta toque na alavanca das mudanças (não pode ir mais longe), a alavanca não deve mudar de posição.
3. Apertar os parafusos nesta posição.
Para o Volkswagen Bus, esta placa difere ligeiramente da original, mas o funcionamento e o método de montagem são os mesmos.
Apenas adequado para veículos com caixa de velocidades manual.
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