Våra Volkswagen är fulla av skruvar, bultar, muttrar och brickor, inte alla tillverkade för en viss modell, men universellt använda.
Dessa delar kan identifieras genom deras referensnummer som börjar med "N" i det tyska ordet Normteile, vilket betyder "standarddelar".
De 12 mm fjäderbrickor som listas här är identiska med de originalbrickor som användes i fabriken vid den aktuella tidpunkten, och inte med de modeller som Volkswagen senare betecknade som reservdelar och som därför aldrig fabriksmonterades på våra klassiker.
Nedan listas de applikationer som dessa fjäderbrickor användes för, och det antal du skulle behöva om du skulle byta ut dem alla för den nämnda applikationen.
Skalbagge
- framaxel till chassihuvud, 4 st
- lagerhus från bakaxel till fjäderplattor för bilar med pendelaxlar, 6 st
- kompensationsstång till länkage (utom 1302 och 1303 ), 2 st
- övre och nedre bakre fjädring, 4 st
- chassi till kaross upp till 12.1977 (utom 1302 och 1303 ), 4 st
- nedre fjäderben 1303 från 8.1973 och senare, 4 st
Karmann Ghia
- framaxel till chassihuvud, 4 st
- bakaxelns lagerhus till fjäderplattor för bilar med pendelaxlar, 6 st
- kompensationslänk till länk, 2 st
- bakre övre och nedre stötdämpare, 4 st
Delad buss
- framaxelmontering, 8 st.
- övre och nedre stötdämpare bak, 4 st
Buss med burspråk
- framaxelmontering, 8 delar
- bromspedalspak, 1 del
Typ 3
- bakaxelns lagerhus med fjäderplattor för bilar med pendelaxlar, 6 st
- övre och nedre bakre stötdämpare, 4 st
- halogen dimljus, 2 st.
VW Thing
- framaxel vid chassihuvud, 4 st.
- övre och nedre kompenserande4 st.
- övre och nedre bakre stötdämpare, 4 st.
- fjäderplatta vid distans, 2 st
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine