Efter det stora modellbytet 1967 fick Volkswagen Bus en helt ny utformning och liksom sin föregångare fanns den nya bussen i olika utföranden, allt från en skåpbil med minimal lyx till en lyxversion för persontransporter. Till skillnad från sin föregångare kunde den nya T2-bussen nu också fås med fasta fönster i framdörrarna för basversionerna och vädringsfönster för de lyxigare versionerna.
Om du tror att ventilationsfönstren orsakar drag har du fel: när du öppnar dem sugs den varma luften ut ur förarhytten utan att det uppstår drag. Volkswagen hade redan bevisat att användningen av vädringsfönster var en perfekt ventilationslösning utan att hindras av drag och vindbrus, vilket är anledningen till att många valde en ny T2 Bus med vädringsfönster.
Med de många delarna som säljs separat kan du återställa dina befintliga ventilationsfönster (se fliken Reservdelar). Om du inte vill ta dig an utmaningen finns de även monterade. Den bästa lösningen för ett slutligt fabriksresultat som du förmodligen inte kommer att få med restaurering av dina gamla ventilationsfönster.
En överlägsen reproduktion som överträffar originalet, till exempel är glasramen tillverkad av förkromat rostfritt stål, så att rost är en historia från det förflutna en gång för alla.
OBS : Ta bort stödklämman som är monterad i ett dräneringshål på undersidan av ramen, den är monterad för att säkerställa stabiliteten under produktionsprocessen.
Finns även tillgänglig som Second Chance reservdelSecond Chance reservdel
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Du hittar fler tekniska artiklar på sidan Paruzzi Magazine